曲靖吊车出租公司告诉大家如何预防吊车翻车事故

更新时间: 2025-03-11

无论是作为吊车的驾驶者还是曲靖吊车出租者都需要了解的安全知识,下面曲靖吊车租赁小编来为大家详细介绍:

首先，主要从以下几个方面来给大家讲解。

1、超载

自行式动臂起重机的起重量是随着起重臂的倾角变化而变化的，我国《起重机安全管理规程》指出：“起重量和起重臂倾角应符合设计要求”，又规定“起重机械禁止超负荷运行。”在实际工作中由于吊车司机朋友们对所吊物品的重量估计不清，或对安全注意不够而超负荷运行，使起重机失去稳定而造成“翻车”。在我们身边，有不少吊车司机朋友们都干过上面这两项错误的做法。

2、支腿不在一个水平面上

发生翻车这类事故的根本原因是：支腿接触的地面软硬不一，造成支腿不均匀下陷，如1973年9月18日，一辆16T轮胎汽车起重机吊装一接收器，由于地形低洼有水，前轮停在100mm*100mm的木排上，后轮停在钢轨上，四个支腿各垫在一个枕木上。起吊一个直径为10m的接收器，起重臂在额定起重量为2.5t的位置上，指挥人员说重量只有1T，**、二次试吊正常，第三次起吊，造成“翻车”事故，后来查出原因是支腿不在一个水平面上，加之超重导致的。

预防支腿下陷的主要实施如下：

1） 支腿必需支承在平坦而坚实的地面上，一般应使用垫板。

2） 支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。

3） 支腿不能支承在各种埋设物（地下管道，地下工程的出入口处）上，防止塌陷。

3、回转过快

起重机在起吊物品之初，一般不会翻车，翻车常发生在回转过程中。回转会产生离心力，回转越快，离心力越大，同时还因转到顺风等不利于稳定的方位上，这些因素叠加在一起就会造成翻车事故。以此吊车司机朋友们要注意在进行作业时，回转速度不应过快。

4、变幅，伸缩臂操作程序错误

在起吊满负荷时，只能收回起重臂（由大幅度变小幅度，由长起重臂变短起重臂），不能伸臂或落臂，否则会翻车。例如，在某施工工地，有一辆Q51型汽车起重机在回转半径为305m是，可以起吊3t。这时起重机起吊2.6t并不超负荷，但是，由于信号的错误，指挥者叫司机起点臂《司机误听为落臂，结果造车翻车事故。

液压起重机伸缩臂弄错也会造成翻车，如某年某厂试车时，8T轮胎起重机吊起3.2T，应缩臂而误操作为伸臂，结果翻车。

5、危险角度

对于某些起重机有一个危险角度，当起重臂很长时，即使不吊物品，起重臂自身的重量也会造成翻车。

6、转弯行驶速度太高

由于汽车、轮胎式起重机机重心比一般汽车重心高，若转弯行驶速度太高，也会发生翻车。

7、转盘连接螺栓切断

例如，某年在某建筑工地，发生一起汽车式起重机翻车事故把一名挂钩工人砸死，检查事故原因是转盘连接螺栓连接连续被切断，造成上车翻倒事故。因此连续螺栓必需安全可靠，保证满足强度要求。

以上就是曲靖吊车小编关于预防吊车翻车事故的介绍，还想了解更多关于吊车的资讯可以查看云南肖麟吊装工程有限公司(http://www.xldz.51sqw.com)一家专业从事云南吊车出租、曲靖大型吊车出租的服务型企业，公司出租12-260吨位汽车吊。本着以优质的服务，精湛的技术，赢得了新老客户朋友的信任和赞誉，使肖麟吊装全体员工在今后的征途中，力创佳绩，再创辉煌。热忱欢迎各界新老客户朋友光临指导，洽谈业务，共展宏图。